Eén op de drie zakenreizigers in Europa (31 procent) zou van baan veranderen als plots de mogelijkheid om te reizen zou verdwijnen of als ze slechts zeer zelden zouden kunnen reizen – voor generaties Y en Z is dit cijfer zelfs 40 procent. Dit resultaat komt voort uit een AirPlus onderzoek bij 543 zakenreizigers in negen Europese landen (Oostenrijk, België, Frankrijk, Duitsland, Italië, Luxemburg, Nederland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk).
57 procent van de respondenten geeft aan dat zij zakenreizen als een bijzonder voorrecht beschouwen, vooral in een tijd waarin videoconferenties de norm zijn. Dit is niet verrassend, aangezien 28 procent van de respondenten meldde dat hun bedrijf hen het afgelopen jaar had aangemoedigd hun zakelijke reizen te vervangen door virtuele meetings, terwijl 22 procent klaagde over verminderde reisbudgetten.
Zakenreizen hebben een positieve invloed op de tevredenheid van de werknemer, het behoud en de aantrekkelijkheid van de werkgever.
Uit ons onderzoek blijkt dat mobiliteitsvoordelen erg belangrijk zijn voor werknemers. We verwijzen dan in eerste instantie naar de mogelijkheid tot een flexibele werkregeling (71 procent). 56 procent van de Europese respondenten vindt bedrijfswagens en mobiliteitsvergoedingen belangrijk. Zakenreisspecifieke voordelen en de mogelijkheid om zaken- en privéreizen te combineren (“bleisure”of “workation”) worden door bijna de helft (respectievelijk 49 en 45 procent) belangrijk geacht.
Al deze voordelen worden doorgaans meer gewaardeerd door de jongere generatie werknemers dan door babyboomers en generatie X.
| Baby Boomer (*1957-1964) |
Gen X (*1965-1979) |
Gen Y (*1980-1993) |
Gen Z (*1994-1999) |
|
| Bedrijfswagen / mobiliteitsvergoeding | 43% | 56% | 59% | 66% |
| Flexibele werkregeling | 65% | 68% | 75% | 77% |
| Voordelen met betrekking tot business trips | 42% | 42% | 58% | 51% |
| Mogelijkheid om een zakelijke reis te combineren met een privétrip | 36% | 37% | 56% |
50% |
Op zakenreis gaan wordt nog steeds gezien als een statussymbool, vooral door generatie Z en generatie Y.
Ons onderzoek toont bovendien ook aan dat veel respondenten zakenreizen als een statussymbool zien. Mensen die bijzonder exclusieve zakenreizen maken, worden door ruim de helft van de respondenten (51 procent) als bevoorrecht beschouwd. Ruim een derde (37 procent) heeft zich vanwege een bepaalde zakenreis al eens bijzonder belangrijk of superieur gevoeld in hun sociale kring. Ook vindt 37 procent van de respondenten mensen die vaak op zakenreis zijn bijzonder belangrijk.
Opnieuw zijn er verschillen tussen de generaties en geslachten waar te nemen. Mannen en jongere respondenten uit de generaties Y en Z beschouwen zakenreizen doorgaans meer als een statussymbool, terwijl de overeenkomstige stellingen relatief minder bijval krijgen van vrouwen en babyboomers.
| Baby Boomer | Gen X | Gen Y | Gen Z | Mannen | Vrouwen | |
| Mensen die bijzonder exclusieve zakenreizen maken, zijn bevoorrecht. | 55% | 41% | 56% | 52% | 54% | 46% |
| Vooral mensen die regelmatig reizen voor zaken, zijn belangrijk. | 26% | 31% | 46% | 46% | 44% | 29% |
| Ik heb mij ooit bijzonder belangrijk/superieur gevoeld in mijn sociale omgeving vanwege een bepaalde zakenreis. | 22% | 33% | 44% | 46% | 41% | 29% |
Zakenreizen zijn nog steeds vooral een mannenzaak
Over het algemeen lijken zakenreizen een lagere prioriteit te hebben voor vrouwen. De bijhorende stellingen kregen immers minder bijval van vrouwelijke dan van mannelijke respondenten. En dat is niet verrassend: volgens de AirPlus Business Travel Index vormen vrouwen traditioneel slechts zo'n 20 procent van de reizigers op zakenvluchten.
Registreer dan snel voor onze nieuwsbrief of neem een kijkje op onze website.