根据AirPlus嘉惠的最新数据显示：尽管机票交易量仍落后于疫情前，但中国已再次成为德国企业第二大最受欢迎的长途目的地。
根据AirPlus嘉惠的商务旅行指数，今年上半年，在中国彻底开放月余后，中国在德国商旅目的地的排名中重新夺回了以往的位置——中国在长途差旅目的地中排名第二，仅次于美国，印度退居第三。该指数主要基于由 AirPlus嘉惠处理的机票交易量。
去年，中国曾在该排名中滑落至第 30 位。疫情前，中国曾是仅次于美国的第二大目的地。在此期间，印度取代了这一位置。尽管如此，目前中国的机票交易量仍远低于 2019 年的水平（-72%）。
总体而言，与去年同期相比，1 月至 6 月德国企业在机票上的支出增加了 56%。
机票价格再次上涨
机票价格最近再次上涨： 商务舱机票 6 月份的平均价格为 3,635 欧元，比 1 月份高出约 4%。经济舱机票的涨幅为 15%，6 月份的平均价格为 540 欧元。
商务旅行趋势：旅程更长，商务舱需求增加，混合式差旅增多
自疫情以来，商务差旅者的习惯发生了永久性的改变，今年上半年与 2019 年同期相比的评估结果再次证明了这一点：
- 从比例上看，德国公司的员工乘坐商务舱的频率变高（7% vs. 9.2%），乘坐经济舱的频率在下降（84.9% vs. 90%）
- 德国国内航班减少（1% vs. 49%），但欧洲境内航班增多（50.2% vs. 38.6%）
- 公司提前预订机票的天数变长（6 vs. 24 天）
- 更多的旅行在周末开始（4% vs.12.5%）——这表明了 "混合差旅"逐步增多，即私人旅游和商务差旅的结合
- 平均差旅时间更长（8 天vs. 5 天），且当天来回的差旅比例有所下降（7.1% vs. 16.5%）
德国作为商旅目的地： 欧洲第一
对于欧洲商务差旅者*来说，德国显然是今年上半年最受欢迎的目的地——每五次差旅中就有一次落地德国机场。大多数航班的目的地为法兰克福，其次是慕尼黑和汉堡。
AirPlus 首席执行官Oliver Wagner就本次AirPlus嘉惠商务旅行指数的结果说道：
"今年上半年，德国商务旅客再次更频繁地登上飞机参加个人会议。在这种情况下，公司非常愿意支付更高的机票费用。此外，我们的指数显示，与 2019 年相比，差旅者的习惯发生了可持续的变化，而且这种变化并非昙花一现。例如，大部分企业都在以更可持续的方式调整自己，并且，也都在努力让员工有意识地将多次会议需求合并在一次较长的差旅行程中。反过来，员工也乐于享受在不同地点工作的新灵活性，并更频繁地将个人旅行和商务差旅结合起来。"
*来源：对AirPlus International欧洲核心市场（德国、瑞士、英国、比利时、荷兰、法国、意大利）的评估。
